Flota de Saint-Tropez, del día boat al superyate

Alquiler de yates en Saint-Tropez, de la Bahía a Pampelonne

Del Nouveau Port a los fondeaderos del golfo, cada yate se elige junto con su tender y su capacidad de juguetes acuáticos, antes de fijar el itinerario.

Yacht Hire Saint-Tropez, Saint-Tropez — chárter de yates
Saint-Tropez 118 yates · desde €1700/día
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Riva 130 — Yacht Hire Saint-Tropez, Saint-Tropez
Riva

Riva 130

Riva 130 — 40m

  • 40m
  • 12 invitados
  • 5 camarotes
desde €40.000/día Contacto
Thumper — Yacht Hire Saint-Tropez, Saint-Tropez
Sunseeker

Thumper

Thumper — 40m

  • 40m
  • 12 invitados
  • 5 camarotes
desde €32.000/día Contacto
Emerald — Yacht Hire Saint-Tropez, Saint-Tropez
Feadship

Emerald

Emerald — 50m

  • 50m
  • 12 invitados
  • 6 camarotes
desde €35.000/día Contacto
Sunseeker 115 — Yacht Hire Saint-Tropez, Saint-Tropez
Sunseeker

Sunseeker 115

Sunseeker 115 — 35m

  • 35m
  • 12 invitados
  • 5 camarotes
  • 23kn
desde €17.000/día Contacto
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Desde lanchas tranquilas hasta superyates con tripulación.

Francia

Saint-Tropez desde el agua: golfo, calas y flota para cada plan

  • 118Embarcaciones
  • 5★Valoración
  • 24/7Soporte

El golfo de Saint-Tropez ordena la experiencia mejor que el puerto: el Nouveau Port es la escala de postal, pero la mayoría de las embarcaciones grandes fondean frente a la ciudad, en cinco a doce metros de agua, y llegan a tierra en tender hasta el Quai Jean Jaurès para el mercado, los restaurantes y la vida nocturna. Desde ahí se organiza cualquier salida: un barco de día para una tarde de baño, un velero o catamarán para explorar la costa sur, o un yate de mayor tamaño con patrón y tripulación para una jornada completa o varias noches a bordo.

La ruta cambia según lo que se busque. Rumbo a Pampelonne, el fondeo se hace a unos quinientos metros de la playa y el tender lleva a los clientes hasta clubes como Club 55 o Nikki Beach, con reserva de mesa hecha de antemano. Más al sur, Cap Taillat y la Baie de Briande ofrecen fondeos sin acceso por carretera, indicados para una media jornada de baño en aguas tranquilas. Para quienes prefieren pasar la noche fuera del bullicio del puerto, el canal de Port Grimaud permite un amarre más discreto con acceso a pie al pueblo; y hacia el oeste, un paso de día completo o de una noche lleva hasta las Îles d'Hyères, con más millas de motor que un simple fondeo en el golfo.

La elección del barco se hace pensando en lo que va a hacer a bordo, no solo en el itinerario. Un motor yacht fondeado frente a Pampelonne necesita un tender con alcance suficiente para llegar a la playa sin demoras, y el espacio para tablas de pádel, equipo de esnórquel o remolcables se revisa al reservar, no al llegar al muelle. Ese mismo criterio se aplica a cualquier plan, desde un fondeo tranquilo en el golfo hasta un día entero de baño y paradas en clubes de playa: el barco, los juguetes acuáticos y la ruta se deciden juntos.

La flota disponible va de barcos de día compactos a superyates, con capacidades que en las embarcaciones tripuladas de mayor tamaño llegan hasta doce invitados. Julio y agosto llenan el fondeadero del golfo temprano y los amarres de temporada alta se reservan con meses de antelación, con depósito de reserva confirmado ante la autoridad portuaria; junio, septiembre y octubre ofrecen más margen y condiciones igualmente buenas para navegar. El presupuesto varía según el tamaño del barco, la duración del chárter y el consumo de combustible —mínimo en un día de fondeo en el golfo, mayor si la ruta incluye un paso hasta las islas de Hyères—, así que conviene aclarar estos puntos antes de confirmar la reserva.

Itinerarios y guía
Concierge

Una flota amplia y un plan de navegación verificado antes de reservar

01

Flota que cubre todo el rango, de barco de día a superyate

Trabajamos con 118 embarcaciones de entre 3 y 62,5 metros, desde day boats y catamaranes hasta superyates como el Oceanco The Wellesley (56 m) o el Feadship Emerald (50 m), según el tamaño del grupo y el tipo de jornada.

02

El tender y los juguetes de agua se revisan antes del embarque

Si el plan incluye un fondeo frente a Pampelonne, comprobamos en la fase de reserva que el tender pueda llegar a Club 55 o Nikki Beach sin apreturas, y que haya espacio real para paddle surf, snorkel y remolcables.

03

Rutas diseñadas con el bróker, no solo con el calendario

Alternamos entre el fondeadero del golfo frente al pueblo, Cap Taillat, la Baie de Briande o una noche en el canal de Port Grimaud, según el viento, la afluencia de la temporada y lo que el cliente quiere hacer ese día.

04

Precio de chárter y APA explicados desde el primer contacto

Se detalla la tarifa base del barco y el funcionamiento del APA (combustible, amarre, avituallamiento) antes de confirmar, incluyendo si la ruta prevista —por ejemplo hacia las Îles d'Hyères— implica más consumo que un día tranquilo en el golfo.

05

Operativa de superyate y coordinación con el patrón

En fondeos de superyate en el golfo, la logística de tender hacia los clubes de playa y las paradas de baño se acuerda con el patrón durante la planificación, no se improvisa una vez a bordo.

Preguntas

Preguntas frecuentes sobre el alquiler

Lo que la mayoría de los clientes pregunta antes de reservar.

  • ¿Cómo se calcula el precio del alquiler de un yate en Saint-Tropez?

    La tarifa base cubre la embarcación y la tripulación durante el día o la semana contratada; el consumo de combustible, el avituallamiento, las tasas de puerto y otros gastos variables se gestionan aparte, normalmente mediante un fondo de gastos (APA) que se liquida al final del chárter con los recibos correspondientes. Una jornada en el fondeadero del Golfo consume poco combustible; una travesía hacia las Îles d'Hyères añade bastante más millas y por tanto más gasto. Preferimos detallar este reparto antes de confirmar la reserva para que no haya sorpresas al cierre.

  • ¿Se necesita título de patrón para alquilar un yate en Saint-Tropez?

    En un chárter con tripulación —que es el formato habitual en nuestra flota, desde barcos de día hasta superyates— el patrón va incluido y los invitados no necesitan ninguna titulación. Solo en el caso de determinadas embarcaciones de día sin patrón la normativa francesa puede exigir una titulación náutica según la potencia del motor; conviene aclararlo en el momento de la consulta si se plantea esa opción.

  • ¿Cuántos invitados pueden subir a bordo durante una salida de día?

    La mayoría de nuestros motoryates y superyates de mayor tamaño admiten hasta 12 invitados en salidas de día, que es el límite habitual de registro para embarcaciones de este porte en Francia. En chárteres de varios días la capacidad depende del número de camarotes, que varía según el modelo; lo indicamos yate por yate al preparar la propuesta.

  • ¿Cuál es la mejor época para navegar en Saint-Tropez?

    Julio y agosto concentran la demanda: el fondeadero del Golfo se llena hacia las 10:00, así que conviene salir antes de las 9:00 para encontrar buen sitio, y las reservas en los clubes de playa de Pampelonne son imprescindibles. Junio y septiembre ofrecen condiciones muy similares con menos tráfico, y permiten fondear en bahías como Baie de Briande sin otras embarcaciones cerca. Octubre queda casi vacío, con luz de otoño y buenas condiciones para navegar hacia las Îles d'Hyères.

  • ¿Qué juguetes acuáticos y extras se pueden organizar a bordo?

    Paddle surf, equipo de snorkel y remolcables se revisan en el momento de la reserva, junto con la capacidad de la zódiac o tender del yate elegido, porque un motoryate fondeado a 500 metros de Pampelonne necesita un tender capaz de llegar sin complicaciones hasta Club 55 o Nikki Beach. Ese mismo ajuste entre embarcación principal y equipamiento se aplica también a jornadas más tranquilas de fondeo y baño, para que el material disponible coincida con el plan del día.

  • ¿Se puede alquilar un yate en Saint-Tropez para un evento corporativo?

    Sí; es habitual reservar un motoryate de entre 40 y 60 pies para un almuerzo de empresa en el Golfo, con vistas al pueblo desde el agua y espacio suficiente para un grupo reducido. El avituallamiento y la coordinación con clubes de playa cercanos se organizan junto con la tripulación durante la planificación, adaptando la propuesta al tamaño del grupo y a la duración de la salida.